APRENDA A USAR O
MULTÍMETRO PARA FAZER DIAGNÓSTICOS AVANÇADOS, SEM PRECISAR DE TROCA-TROCA.
O MULTÍMETRO AVANÇADO fará com que você:
- Olhe para o multímetro, saiba para que servem todas as escalas do multímetro e o que testar com cada uma delas;
- Saiba os parâmetros de cada componente da injeção para executar seus diagnósticos avançados ao invés de ficar tentando sozinho ou ficar com uma pulga atrás da orelha na hora do diagnóstico;
- Entenda como encontrar uma falha utilizando o multímetro, conquistar mais conclusão na hora de interpretar um sinal e saber se o sinal tá correto ou apresentando defeito;
- Aprenda de forma prática como dominar qualquer tipo de multímetro, seja manual ou automático;
- Olhe para o componente e saiba o que analisar, tendo mais precisão, autonomia e segurança para condenar uma peça com defeito.
O QUE IREI APRENDER NO CURSO MULTÍMETRO AVANÇADO APLICADO NA INJEÇÃO ELETRÔNICA?
Preciso te dizer que NÃO é um curso de eletricidade básica, com leis, grandezas físicas, fórmulas, e conceitos que te impedem de conseguir aprender de forma fácil e prática. Aqui tudo está estruturado e organizado para você conseguir de fato executar diagnósticos avançados na injeção eletrônica com multímetro dentro da sua oficina.
Mas se você não se dispor a estudar sobre o multímetro (que é simples) pode ser que você seja apenas mais uma oficina que o carro passa e não consegue resolver o problema do carro.
Todo cronograma do curso foi montado em 3 níveis de conhecimento, básico, intermediário e Avançado.
Nível 1: A BASE, ESCALAS DO MULTÍMETRO QUE O MECÂNICO E ELETRICISTA DEVEM SABER USAR.
Você está começando, tem multímetro e não usa ele com frequência? Com o curso você vai passar a entender quais as escalas que o mecânico pode utilizar para fazer diversos testes na injeção, aprender como posicionar as pontas de provas para cada teste e conhecer todos os acessórios do multímetro, você vai olhar para o seu multímetro e saber para que serve cada escala.
Você vai parar de ter medo de queimar o seu equipamento por não saber usar, de ter medo de usar escalas do multímetro que nunca usou, ou até de não estar fazendo a leitura certa do componente.
Você conseguirá utilizar todos os recursos dessa ferramenta, vai saber usar cada escala do multímetro e fazer diagnósticos de PWM, corpo de borboleta, pedal do acelerador, sensor MAP, sensor MAF, sondas lambdas, testar aterramento, alimentação, sensor de rotação, fase, bico injetor, bobina e outros;
Nível 2: MÃO NA MASSA,
PRÁTICA DAS ESCALAS
DO MULTÍMETRO
Você testa bateria, alternador (tensão), resistência e continuidade com multímetro. Mas não sabe entender como funcionam as escalas?
Vou te ensinar nesse curso de forma prática como dominar qualquer tipo de multímetro, seja seu multímetro com escalas manuais ou automáticas. Vamos extrair o potencial máximo do seu multímetro, usar 100% dele para todos os seus diagnósticos.
A partir daqui todas as aulas são na prática, vida real. Vou te ajudar a entender como usar na elétrica e eletrônica as escalas de: Ciclo duty (%), Frequência (HZ), RPM, tempo de pulso (ms Pulse), Dwell, Corrente elétrica (A), Resistência , Diodo, Continuidade, tensão alternada (V~), tensão contínua (V–) e temperatura (°C).
Pra você parar de utilizar multímetro somente para testar bateria e alternador.
Nível 3: TESTES PRÁTICOS AVANÇADOS ANALISANDO COMPONENTES DA INJEÇÃO ELETRÔNICA
Você quer aprender os parâmetros dos componentes da injeção para fazer diagnósticos avançados?
O carro do seu cliente fica muito tempo na sua oficina, sem solução porque você já trocou muitas peças e ainda não tem uma solução? imagine conseguir otimizar o tempo de diagnóstico a ponto de fazer um diagnóstico em 1 hora ou menos.
Utilizar o multímetro, saber qual a escala correta, entender o que analisar nos parâmetros de cada componente e principalmente qual o valor máximo e mínimo de cada um, começar a olhar para o componente e sabe como analisar a informação que tem em cada um dos fios do conector naquele componente. “Isso é libertador”, uma mudança da água pro vinho.
É isso que você vai aprender no Treinamento de multímetro avançado, em diferentes carros, muitos testes práticos serão feitos aqui até você chegar ao nível avançado nos seus diagnósticos.
E você também pode aplicar esses conhecimentos com qualquer tipo de motor: motos, carros populares e carros luxuosos (premium). Caminhonetes, caminhões, barcos, jet ski, desde motores mais antigos a motores mais atuais.
Mas cuidado: Outros mecânicos vão te desmotivar dizendo que comprar esse curso é besteira porque eles não entendem, eles não se dedicam como você, mas no final vão colar junto pra entender o que você tá fazendo de diferente.
3 Motivos para se matricular no Curso de Multímetro Avançado!
Você vai executar diagnósticos avançados na injeção eletrônica com Multímetro!
Você vai ganhar mais tempo e dinheiro nos seus diagnósticos!
Você vai ver que o diagnóstico avançado é pra você!
DOMINE O MULTÍMETRO E A INTERPRETAÇÃO DOS SINAIS DA INJEÇÃO DE FORMA SIMPLES E LUCRATIVA!
Esse não é um curso de multímetro qualquer, mas sim um curso focado em aprender como matar qualquer pepino da injeção eletrônica com multímetro.
Resultados que você vai ter DEPOIS do treinamento:
- Matar os pepinos que vem de outras oficinas;
- Otimizar o tempo de diagnóstico a ponto de fazer um diagnóstico que levaria 5h em 1h;
- Diminuir o risco de troca-troca de peças;
- Aprender como diagnosticar antes de trocar uma peça, e sem tirar a peça do lugar;
- Você vai olhar para um componente, e saber quais são os seus parâmetros de trabalho e o que analisar esses parâmetros;
- Você vai olhar para o multímetro e saber para que serve todas escala do multímetro;
- Passo a passo como fazer ajustes no multímetro e obter parâmetros necessários para encontrar defeitos.
Qual o Investimento no Curso de multímetro avançado?
acesso de 1 ano
12X R$69,00
TOTAL: R$690,00
Qual o Investimento no Curso de multímetro avançado?
acesso de 1 ano
R$590,00
Á vista
FAQ
Dúvidas Frequentes
Confira algumas das dúvidas mais frequentes a respeito do Treinamento Multímetro Avançado:
1 - Como recebo o acesso às aulas?
Confira algumas das dúvidas mais frequentes a respeito do Treinamento Multímetro Avançado:
2 - As aulas são gravadas?
Sim, total aulas são gravadas e tem o total são 10 horas de treinamento, você faz os teus horários de estudo de qualquer lugar com conexão de internet.
3 - Quanto tempo tenho de acesso no curso?
Você tem 1 ano de acesso às aulas, e poder rever as aulas quantas vezes quiser ou até mesmo utilizar a plataforma como um meio de pesquisas para o seu dia-a-dia
4 - Quais os modelos de multímetro dá se aplica o curso?
Qualquer multímetro, manual ou automático. Caso você não tem multímetro tem uma aula BÔNUS de como comprar um bom multímetro.
5 - Consigo fazer o Treinamento pelo celular?
Sim. A plataforma conta com um aplicativo para celular onde o Treinamento é 100% responsivo, ou seja, seu layout se adapta em PC/Notebooks, Smartphones, Tablets e Smart TVs.
6 - Nunca mexi com multímetro na injeção eletrônica, vou aprender?
Com certeza, você vai aprender os dois em um único treinamento.
7 - Tem certificado?
Sim, após conclusão do treinamento liberar o certificado para você imprimir dentro da plataforma.
8 - Quais formas de pagamento?
Cartão de crédito, PIX ou Boleto.
DEPOIMENTOS
Garantia de
Aprendizado
Bom, se você chegou até aqui e ainda não tomou a sua decisão, você tem 7 dias a partir da data de compra para decidir se vai ou não continuar com nosso plano de ensino. Caso decida não continuar, basta entrar em contato dentro desse prazo e vou devolver todo o seu dinheiro sem nenhuma burocracia. Simples assim.
E aí, bora para o próximo nível?
COM QUEM VOCÊ VAI APRENDER:
Mecânico automotivo, mecânico de aeronaves, professor de injeção eletrônica e empreendedor digital. Criador do e-Book Osciloscópio Passo a Passo e desenvolvedor do Treinamento SCOPER, o treinamento mais completo da categoria automotiva. Marido da Solaine, pai da Lara e da Luna. Apaixonado por ensinar, reuni todo meu conhecimento em diversos métodos e técnicas diferentes dos tradicionais para te fazer honrar nossa categoria. Criador do método Scoper, exclusivo para diagnósticos automotivos mais rápidos e precisos, sempre buscando formas de aprendizado mais práticas e eficientes.
